Турбо gt2256v на 1.9 jtd 16v

[haljscho]

Нека по-запознатите да кажат 1.9 140 с ремапа кое е по-добре за втората стъпка?
1. Кулер и пътища
2. По-голяма студена част на турбото
3. Генерация
4... вие предложете?

Идеята е примерно ремапа + още 500лв за подобрения.

500лв. може да стигнат за снимки с колата ви!!!

Момчетааа, та едно най-обикновено влизане в магазина за да купите хапване и пийване е 50-80лв!!!
Та то материалите за един кулер са поне 500лв!
Кулер-150-200лв. мин. 6-силоконови снадки 15-25лв за бр, скоби 12бр 2.5-5лв бр. тръби, колена, заварки.....

Почнете ли да пресмятате....... тунинга няма да върви добре..........

И с чип можете да стигнете 200к.с. НО после трябва доста мисъл да вложите докато си карате колите.....

Успех!!!

[Mladencho]

500лв. може да стигнат за снимки с колата ви!!!

Момчетааа, та едно най-обикновено влизане в магазина за да купите хапване и пийване е 50-80лв!!!
Та то материалите за един кулер са поне 500лв!
Кулер-150-200лв. мин. 6-силоконови снадки 15-25лв за бр, скоби 12бр 2.5-5лв бр. тръби, колена, заварки.....

Почнете ли да пресмятате....... тунинга няма да върви добре..........

И с чип можете да стигнете 200к.с. НО после трябва доста мисъл да вложите докато си карате колите.....

Успех!!!

500лв. си излиза грубо кулера
Ама не е в това въпросът , ей виж ме мене подарявам 147 и хората ми плащат проекта
Доста хора ми пишат на обявата , ама това колко пари , ама онова колко пари и накрая всеки се отказва , и то ... говоря само по-големите цифри , а ония малките дето се събират много ги спестявам

[italfen]

Баси как не се сетих, че тунинг мастъра haljscho чете тук и аз да го занимавам с моите дребни парици. Тея скоби по 5лв не ги бях помислил, ама ще звънна на кредисимо. Другото, което е по-гадно, че вече разбрах с кви очи ме гледат хората, ако изхарча по-малко от 50лв в магазина.

[che_]

Добре де, italfen как ги правиш твоите сметки?

те ти снимка на кулера и пътищата и линк от олх-а с цени, направи си една проста сметка

https://www.olx.bg/ad/aluminievi-tra...tml#d329bdfdaf

Другия вариант е без снадки, а с заварени колена, ама пак ти трябват амтериали и пари за заварките.

Отделно един хибрид е 700-900лв., питал съм на 2-3 места колко искат да ми направят моето на 1752 и отговора е този - "700-900 в зависимост от състоянието на турбото."

В олх-а има готови хибриди за 500лв, ама всичи са за тди и пак трябва напасване.

И на мен много ми се иска за 500лв. да ставаше, но за съжаление кефа си има цена и е повече от 500.


П.п. ако намериш вариат за кулер + хибрид(без генерацият) за 500лв, направо говори за двама.

[haljscho]

Баси как не се сетих, че тунинг мастъра haljscho чете тук и аз да го занимавам с моите дребни парици. Тея скоби по 5лв не ги бях помислил, ама ще звънна на кредисимо. Другото, което е по-гадно, че вече разбрах с кви очи ме гледат хората, ако изхарча по-малко от 50лв в магазина.

Да ти кажа оня ден видях, че има сирене от 3лв. за кг.

Иииии дооооста хора се отказаха от тунинга.......

[italfen]

Добре де, italfen как ги правиш твоите сметки?

те ти снимка на кулера и пътищата и линк от олх-а с цени, направи си една проста сметка

https://www.olx.bg/ad/aluminievi-tra...tml#d329bdfdaf

Другия вариант е без снадки, а с заварени колена, ама пак ти трябват амтериали и пари за заварките.

Отделно един хибрид е 700-900лв., питал съм на 2-3 места колко искат да ми направят моето на 1752 и отговора е този - "700-900 в зависимост от състоянието на турбото."

В олх-а има готови хибриди за 500лв, ама всичи са за тди и пак трябва напасване.

И на мен много ми се иска за 500лв. да ставаше, но за съжаление кефа си има цена и е повече от 500.


П.п. ако намериш вариат за кулер + хибрид(без генерацият) за 500лв, направо говори за двама.

Ок, съгласен съм, не съм проучил добре пазара, но толкова ли беше трудно да се напише - 500лв за хибридно турбо няма как да стигнат, ще трябват малко повече. За генерация или кулер съм сигурен, че ще се впиша.

Зададох си въпроса кратко и ясно, получих отговор стил бай Ганьо тунинг гуру кви пари харчел по магазините.

Да ти кажа оня ден видях, че има сирене от 3лв. за кг.

Иииии дооооста хора се отказаха от тунинга.......

Сега разбрах защо отказваш хората от тунинга... явно си хапваш редовно от това сирене.

[Mladencho]

добре де , с 500лв какъв ти тунинг , я помисли първо какво искаш да изкараш от тая кола , че хората да говорят в цифри.Както казах по-рано : турбо , кулер , пътища , генерация ,помпа , някой друг датчик и на края ремапа . Да не говорим за спирачки , охлаждане и т.н. Прави един ремап и си карай спокойно

[dansguardian]

Проблемът е, че Ганю Тюнингарски е спестил 487,32 лв. и иска точно за тази сума да се тюнингова. Е неа как да стане т'ва.

[italfen]

Вие четете ли какво съм написал?

Нека по-запознатите да кажат 1.9 140 с ремапа кое е по-добре за втората стъпка?
1. Кулер и пътища
2. По-голяма студена част на турбото
3. Генерация
4... вие предложете?

Идеята е примерно ремапа + още 500лв за подобрения.

Тоест кое от изброените е по-добре да направя с ремапа. Напълно съм наясно, че всички тези неща, които съм изброил няма как да станат за тези пари.

Проблемът е, че Ганю Тюнингарски е спестил 487,32 лв. и иска точно за тази сума да се тюнингова. Е неа как да стане т'ва.

Фики не е нужно да се напъваш

[alfista 96]

Нека по-запознатите да кажат 1.9 140 с ремапа кое е по-добре за втората стъпка?
1. Кулер и пътища
2. По-голяма студена част на турбото
3. Генерация
4... вие предложете?

Идеята е примерно ремапа + още 500лв за подобрения.

Колега всичко е навързано.Слагаш по-голямо турбо ,но това върви с кулер и генерация , за да го ползваш пълницено.Слагаш само кулер , ефект почти никакъв /освен визуален/ .Правиш само генерация ,на малкото турбо му става малко по-добре ,и до там. Та 500лв.е някакво начало , но не и завършен проект.

[italfen]

Колега всичко е навързано.Слагаш по-голямо турбо ,но това върви с кулер и генерация , за да го ползваш пълницено.Слагаш само кулер , ефект почти никакъв /освен визуален/ .Правиш само генерация ,на малкото турбо му става малко по-добре ,и до там. Та 500лв.е някакво начало , но не и завършен проект.

Благодаря за отговора.

Бях гледал графика на 1.9 16v само с ремап (без егр и дпф) и 1752 хибрид, където извади 210к.с+ на дино (всичко друго сток).

Затова ми бе зададен въпроса тук, понеже винаги се твърдяло, че първо е генерацията и после кулера, но ето, че има други по-ефективни решения. Също така оставих 4та точка за да предложат и други решения по-запознатите, но някои индивиди се наежиха без да са прочели какво същност питам.

[niko23]

Благодаря за отговора.

Бях гледал графика на 1.9 16v само с ремап (без егр и дпф) и 1752 хибрид, където извади 210к.с+ на дино (всичко друго сток).

Затова ми бе зададен въпроса тук, понеже винаги се твърдяло, че първо е генерацията и после кулера, но ето, че има други по-ефективни решения. Също така оставих 4та точка за да предложат и други решения по-запознатите, но някои индивиди се наежиха без да са прочели какво същност питам.

Ти па не си ли свикнал?

[dansguardian]

Фики не е нужно да се напъваш

Абе тарикати големи сте (на думи, естествено), ама като стане дума да развържете кесето и да разкешите сте абсолютни мишоци.

[che_]

Това какви графики има с еди какви си коне е много относително - какво е диното, как ги прави тия коне, колко време ще може да ги прави тия коне преди да каже храс....

Аз съм гледал и едно стило 16в което правеше 200+ коня с оригиналното тубо и само ремап, ама пича писа че е изкарало 2 месеца.

[italfen]

Абе тарикати големи сте (на думи, естествено), ама като стане дума да развържете кесето и да разкешите сте абсолютни мишоци.

Само някой мишок да не ти развърже от раменете твойто кесе.

Това какви графики има с еди какви си коне е много относително - какво е диното, как ги прави тия коне, колко време ще може да ги прави тия коне преди да каже храс....

Аз съм гледал и едно стило 16в което правеше 200+ коня с оригиналното тубо и само ремап, ама пича писа че е изкарало 2 месеца.

Диното е на колега от форума и до колкото съм чел фийдбек, напълно знае какво прави.

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=61624&page=15

чети от пост №218 надолу